Trek Roscoe 8 Matte Black Olive

Le Roscoe 8 est un hardtail de trail pour tous ceux qui cherchent avant tout à s’amuser sur le terrain. De grandes roues de 29 pouces, des pneus de 2,6 pouces très adhérents et une fourche suspendue avec 140 mm de débattement permettent de rouler sur tous les terrains – que ce soit sur des singletrails ou des terrains meubles. Il est un peu plus détendu, mais grâce à son équipement de haute qualité, il est également possible de s’amuser sérieusement.

 

Equipement:

Cadre: Alpha Gold aluminium, tube de direction conique, passage interne des câbles de dérailleur et de tige de selle variable, ISCG 05, boîtier de pédalier fileté, Boost148, axe traversant 12 mm
Fourche : RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortissement Motion Control, lockout, pivot de fourche conique, précourbure de 37 mm, Boost110, axe Maxle Stealth de 15 mm, débattement de 140 mm (XS)
Fourche : RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortissement Motion Control, lockout, pivot de fourche conique, précourbure de 44 mm, Boost110, axe Maxle Stealth de 15 mm, débattement de 140 mm (S,M,ML,L,XL)
Max. débattement de fourche compatible: 150mm
Moyeu VR: Bontrager, aluminium, roulements étanches, axe en aluminium, logement de disque 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Moyeu RC: Bontrager, aluminium, roulements étanches, logement de disque 6 trous, Rapid Drive 108, moyeu Shimano à roue libre 10 vitesses, Boost148, axe traversant 12 mm
RC à serrage rapide : Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Jante: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta
rayons: 14 g, acier inoxydable
Pneus: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, protection des flancs Inner Strength, tringle aramide, 120 TPI, 27.5 x 2.60 (XS)
Pneus: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, protection des flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 TPI, 29 x 2.60 (S,M,ML,L,XL)
Bande de jante: Bontrager TLR
Max. Taille de pneu: Cadre 29×2.60″ (XS – 27.5×2.60″)
Levier de vitesses: SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Dérailleur: SRAM GX Eagle
Pivot: SRAM X1 Eagle, DUB, plateau acier (30 dents.), 52 mm de ligne de chaîne, 170 mm de longueur de manivelle (XS,S,M,ML,L)
Palier: SRAM X1 Eagle, DUB, plateau acier (30 dents), 52 mm de ligne de chaîne, 175 mm de longueur de manivelle (XL)
Palier: SRAM DUB, 73 mm, filetage BSA
Cassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 dents., 12 fois
Chaîne: SRAM NX Eagle, 12 fois
Pédale: VP-536, plateforme en nylon
Max. Taille de plateau: 52mm chainline : 32T, 55mm chainline : 34T
Selle: Bontrager Arvada, haubans en acier, largeur 138 mm
Tige de selle : TranzX JD-YSP18, course 100 mm, câble interne, 31,6 mm, longueur 361 mm (XS,S)
Tige de selle: TranzX JD-YSP18, course 130 mm, câble interne, 31,6 mm, longueur 425 mm (M)
Tige de selle : TranzX JD-YSP18, course 150 mm, câble interne, 31,6 mm, longueur 470 mm (ML,L,XL)
Conducteur: Bontrager en aluminium, 31,8 mm, 15 mm de pas, 750 mm de largeur (XS,S)
Conducteur: Bontrager Rhythm Comp, aluminium, 31,8 mm, 15 mm de pas, 780 mm de largeur (M,ML,L,XL)
Grips : Bontrager XR Trail Comp, serrage nylon
Potence: Bontrager Comp, 31 8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 35 mm (XS,S)
Potence : Bontrager Comp, 31 8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 50 mm (M,ML,L,XL)
Set de direction: FSA IS-2, 1 1/8″ en haut, 1,5″ en bas
Freins : Frein à disque hydraulique Shimano à 4 pistons, levier de frein MT4100, étrier MT420
Disque de frein: Shimano RT66, 6-bolt, 180mm / Shimano RT66, logement de disque 6 trous, 203 mm
Poids: M – 13,54 kg (avec joint TLR, sans chambres à air)
Max. Poids: Ce vélo a une limite de poids maximale (vélo, cycliste et charge) de 136 kg.

 

* La spécification peut exceptionnellement varier dans les détails, en fonction du fabricant.